O Toyota RAV4 acaba de ganhar mais uma configuração no Brasil. Trata-se do RAV4 XSE PHEV, ou seja, a versão híbrida plug-in. O SUV médio chega por R$ 399.990, exatamente o mesmo preço do BYD Atto 8, mas o híbrido da marca chinesa tem sete lugares e mais de 5 metros de comprimento.
Por esse motivo, seu rival de verdade seria o BYD Song Plus Premium, um SUV híbrido plug-in, com cinco lugares, mas que custa R$ 100.000 a menos, uma vez que é oferecido por R$ 299.990.
O RAV4 XSE PHEV combina o atual motor 2.5 de 189 cv e 22,4 kgfm de torque a três motores elétricos, que possuem 206 cv no eixo dianteiro e 55 cv no eixo traseiro. Juntos, os motores entregam 329 cv. O torque combinado não é divulgado pela Toyota. O câmbio é automático do tipo eCVT transaxle.
Para efeitos de comparação, o BYD Song Plus Premium tem 324 cv de potência combinada e 56 kgfm de torque. O 0 a 100 km/h do BYD é feito em 5,2 segundos, enquanto o Toyota faz a arrancada em 5,7 segundos. Ambos têm velocidade máxima de 180 km/h.
No pacote de baterias, o Toyota RAV4 XSE tem 22,7 kWh, o que proporciona autonomia elétrica de 61 km, segundo os critérios do Inmetro. No Song Plus Premium são 26,6 kWh e autonomia de 87 km. O pacote de baterias da Toyota pode ser recarregado em corrente contínua (DC) de até 50 kW, enquanto o BYD aceita no máximo 18 kW.
Pacote de segurança robusto
O Toyota RAV4 XSE é equipado com o Toyota Safety Sense 4.0, que engloba diversos itens de segurança ativa e passiva, entre eles:
- Sistema de Pré-Colisão com Detecção de Pedestres
- Controle de Cruzeiro Adaptativo
- Alerta de saída de faixa com Assistente de Centralização na Faixa
- Farol Alto Adaptativo
- Assistente de Sinalização de Trânsito
- Assistente Proativo de Condução
- Assistente de Saída Segura
Além disso, o SUV tem controle de tração e estabilidade, sistema de freios com distribuição eletrônica da força de frenagem, assistência à frenagem, controle de descida, controle de partida em rampa e sete airbags, incluindo um de joelho para o motorista.
A garantia do RAV4 é de cinco anos incialmente, além de 8 anos para os componentes do sistema híbrido. No entanto, o SUV híbrido é elegível para o programa Toyota 10, que amplia a garantia geral do veículo para 10 anos, sem custo adicional, caso o proprietário faça revisões na rede autorizada após o quinto ano de uso.
